Hajók, gépek, tengerészek

Hajók, gépek, tengerészek


MV Isartal, 38. rész, laptop nyűglődések...

2022. július 18. - Seafalcon

2003. április: Április 26. szombat, Bilbao, horgonyon. Hát nem jobb horgonyon, mint bent a rakpartnál? Ott is hatórázunk, ott zaj van, itt szép csend, ott dög meleg és megrekken a levegő, itt meg jár a kellemes szellő, és a hőmérséklet is csak húsz fok.Április 27. vasárnap, Bilbao, horgonyon,…

Tovább

MV Isartal, 37. rész, nyugis napok...

2003. április: Április 22. kedd, úton. Ma este váratlanul "megjavult" a billentyüzet, de nem írtam naplót. A délutáni őrségben olvasgattam, és teljesen a hatása alá kerültem. Valami hallatlanul érdekes állapot volt. Amolyan izgalmi, járkáljunk, dolgozzon az agyunk..És ahogy filózgatok beugrott,…

Tovább

MV Isartal, 36 rész, bejelentkezési nehézségek...

2003. április: Április 14. hétfő. Vlissingen, úton. Normál nap. Semmit nem tudok dolgozni, mert megint elhagyta magát a billentyüzet. Pedig lenne dolgom elég. Megkaptam apa levelét, és azt hiszem, át kellene dolgoznom az Isten hozta Panamában címü kéziratot. De így nem tudok dolgozni. Kezdem…

Tovább

MV Isartal, 34. rész capt Michiel de Ruyterről

2003. április:Április 13. vasárnap, úton, Vlissingen. A Kossuth szerint (éjfélkor hallgattam) a népszavazás érvényes, de csak 46,7 %-os volt a részvételi arány, igaz, a szavazók több, mint 86 %-a mondott igent. Ezt nem értem. Sajnos a reggel hatórást nem tudom fogni, mert akkor a holland adó kezdi…

Tovább

MV Isartal - 33. rész, telefonhajkurászás, a meglepetések napja

2003. április Április 7. hétfő, úton. Irakban még háborúznak. Mikor akarják befejezni?Nem érzem jól magam. Nem fizikailag, nem érzem betegnek magam. Nem tudom, hogyan fogalmazzam meg. Rossz érzésem van. Nem tudom, miért, nem tudom, mitől. Afféle oka nélküli búvalbéleltség.Továbbra is olvasok a…

Tovább

MV Isartal, 32. rész, oroszokról, lópatkóról, evezős regattáról

2003. áprilisÁprilis 4. péntek, Leith, úton. Egyelőre nem tudjuk, hogy hova megyünk, de ahogy a hajóbérlőt ismerem érkezés előtt ez is kiderül.Délelőtt térképet javítottam. Az ushanti szeparációs zónát kijjebb helyezték 15 mérfölddel, ez azt jelenti, hogy a jövőben, hiába lesz telefonom, nem tudom…

Tovább

MV Isartal, 31. rész, egy birodalom maradványa...

2003. márciusÁprilis 1. kedd, úton. Reggel néztem a BBC-t. Galloway parlamenti képviselő kijelentette, hogy Tony Blair és Bush hazugok, mert tudatosan vezették félre népeiket a háború előrelátható időtartamára nézve. Na, ezt szépen kimagyar fejeztem... Később se vonta vissza a kijelentését.Ha hinni…

Tovább

MV Isartal - 29. rész, hatalmas viharban "darálunk"!

2003. március Az időjárásról Sajnálom az elveszett naplóm, nagyon!Bár nem vagyok brit, azért néha valóban említésre méltó az, amit a természet produkál. Garruchából jövet a Gibraltári szorosban irtózatos orkán tört ránk. A szél 11-12-es volt, szerencsére keleti, így hátulról kaptuk. A szorosban…

Tovább

MV Isartal - 30- rész a háborűról, a szeméylzetről és a laptopomról...

2003. március A háborúról Sajnálom az elveszett naplóm, nagyon.Mert sokat írtam benne a háborúval kapcsolatban. Azt hiszem, március 20-án támadta meg az USA Irakot.Bush az ENSZ jóváhagyása nélkül, teljesen önkényesen, figyelmen kívül hagyva minden nemzetközi jogot, lerohan egy független államot,…

Tovább

MV Isartal 28. rész, elveszett a naplóm!

2003. februárjaFebruár 27. csütörtök, úton. Kész vagyok a hó végével, ha már Ciprus így figyelmeztetett rá.Az ushanti bejelentkezésnél egy hajó a következőképpen adta meg az adatait: merülés 15 méter, rakomány 128 ezer tonna.- A rakomány mennyi, ezerkétszáz...- Nem, százhuszonnyolcezer. Le Havre-ból…

Tovább

MV Isartal - 27. rész az egészséges étkezásről ghanai módra

2003. februárjaFebruár 24. hétfő, Montrose, úton. Ilyen szép reggelünk régen volt. A tenger felőli dombok tetején megjelent a napocska, igazi napfelkelte volt kilenckor. Szépen sütött, bár már adhatna egy kis meleget is. Azt hiszem, erre még várni kell itt Skóciában.A tulaj nem akart senkit…

Tovább

MV Isartal - 26. rész, horgonygép javítás és tévéműsorok...

2003. februárjaFebruár 21. péntek, úton. Délelőtt indultunk, mínusz negyven óra, az hajnali három. Így számoljuk az érkezést Montrose-ba. Nyilván lassítás lesz belőle, hajóidő szerint úgy kilenc körül köthetünk ki. Persze majd kiderül.Most egy pöttyet gondban vagyok, mert Katona Miklósnak most…

Tovább

MV Isartal - 25. rész, egy kis pletyózás a hajóügyekről...

2003. februárjaFebruár 18. kedd, Vlissingen. Késő volt, mire lefeküdtem. Ugyanis az ügynök bejött, behozta apa levelét, azt még el kellett olvasni, csak utána mehettem csicsikálni.Kutya egy hideg van! Minden megfagyott, a kikötőkötelekről jégcsapok lógnak, a deck csúszik, mint a jégpálya. Kemény ez…

Tovább

MV Isartal - 24. rész Jan szakácstudománya...

2003. februárjaFebruár 14. péntek, Bilbao, úton. Egész éjjel azon törtem az agyam, hogyan kellene miszlikbe vágni minden gazembert, aztán csak elaludtam...A mögöttünk álló hajó rakománya kigyulladt a rakparton. Jöttek a tüzoltók, vagy három rohamkocsival, locsolóval, és buzgón spriccelnek. Mi meg…

Tovább

MV Isartal, 23. rész: kiraboltak...

2003. februárjaFebruár 11. hétfő, úton. A barba azzal fogadott a hídon éjfélkor, hogy a belgák is beintettek az amiknak, nem kell se a háború, se a török határ védelme. (Állítólag Törökország ígéretet kapott az iraki határa védelmére.)Délelőtt volt három óra tavasz, amikor őrségbe léptem,…

Tovább

MV Isartal - 22. rész, egy történelmi ócskavasrakodón

2003. februárjaFebruár 8. szombat, Inverkeithing, úton. Reggel hétkor indultunk. A pilot pontos volt. Fél nyolckor már ettem a reggeli palacsintámat.Most jön egy hosszú, 4,5-5 napos menet. Scrapyard Azt azért tudni kell erről az ócskavastelepről (scrapyard), hogy nem akármilyen kóceráj ám! Ez is…

Tovább

MV Isartal, 21. rész, Mr. Alain, a birodalmi intézmény

2003. februárjaFebruár 7. péntek, úton, Inverkeithing. Lassan jöttünk, hogy ne kelljen horgonyt dobnunk. A pilot ötre ígérte magát, és pontosan ötkor szállt be. Kérdeztem, hogy jól láttam-e, Margaret Thatchert a Lordok Házában?- Igen, chief, tagja a Háznak.Jé! Lady lett belőle?Hatra kikötve, draft…

Tovább

MV Isartal, 20. rész, főgépgubanc

2003. fabruárjaFebruár 4. kedd, úton. Lehet, hogy jól érkezünk Skóciába. Ez azt jelentené, hogy lesz egy éjszakánk.Jól elkiabáltam.Olyan ramaty időben küszködünk, amilyen csak lehet. Az éjszaka meglehet Montrose-ban, csak nem ma.Este a barba odaadott egy karton cigit.- Nem a kezedbe adtam - mondta -…

Tovább

MV Isartal 19. rész, a Columbia tragédiája

2003. fabruárjaFebruár 1. szombat, úton. Először fordul elő, hogy "öko-sebességgel" megyünk, azaz lassítva, olajat spórolva. Időnk van bőven, így vasárnap délután megérkezhetünk Vlissingenbe.Délután felhívtam az asszonyt. Meglepő hírrel szolgált:Sz. Peti keresett, mert egy német cég megbízásából…

Tovább

MV Isartal - 18. rész, a vicces kadéthajó

2003. első napjaiJanuár 29. szerda, úton. Éjfélkor a barba nem volt valami vidám. Az idő bedurrant, én már nem érkezhetek meg. Kiszámolta, hogy legalább 5,5 csomót kell mennünk, ha estére ki akarunk kötni, ugyanis ő csak 21 mérföldet ment hat óra alatt.Ehhez képest én 18 mérföldet teljesítettem…

Tovább

MV Isartal - 17. rész a walz-okról mesélek

2003. első napjaiJanuár 26. vasárnap, úton, Sheerness. Délben gyorsítottunk, mert az ügynök hívta a hajót, hogy estére van rakpart. Ez nyolc órát jelent hajóidő szerint.Sunknál a barba feljött, és sunyiban átvette a szolgálatot. Ez annyit jelent, hogy a Barrow deepen ő navigált.No problem, ha ez a…

Tovább

MV Isartal, 16. rész, a sokhajós kisváros

2003. első napjaiJanuár 23. csütörtök, Montrose. Reggel elintéztem a házmesteri teendőket, kinyitottam az ajtókat, "megkonstatáltam" az időjárást, még mindig szél van és hideg. Le a szalonba.A szakács elém tette a sült löncshúst, lejött a barba, megreggeliztünk, aztán beszélgettünk. Fél tízkor azt…

Tovább

MV Isartal - 15. rész, mobilvásárlási gondokkal

2003. első napjaiJanuár 20. hétfő, Vlissingen, úton. Az azért mégsem állja, hogy a parancsnok tartson fel a munkámban. Ugyebár felkelek fél hétkor, hogy legyen időm szép nyugiban megkávézni raktárnyitás előtt. Hét előtt megjelenik a barba, elkezd pofázni, és negyed nyolckor azt veszem észre, hogy…

Tovább

MV Isartal, 14. rész, kepten a dumagép

2003. első napjaiJanuár 17. péntek, Montrose. Esőre ébredtünk. Időben folytatták a kirakást. Reggeli után a barbával beszédbe elegyedtünk, úgy jó tízig. Ilyenkor általában (ismerkedésként, amikor új kollégák kerülnek egy hajóra) így megy a duma:- Nálunk, Németországban ez, meg az van.-…

Tovább

MV Isartal, 13. rész, új seprő jól kepten...

2003. első napjaiJanuár 14. kedd, úton, Flushing. A hajnali őrséget túléltem. Kicsit hisztiztem, de nem számít, mert egyedül voltam. Ugye a Doveri szoros nem egy egyirányú utca. A hajókkal tulajdonképpen nincs is baj, de a Jóisten rogyassza az eget az összes elmeháborodott halászra. Úgy grasszálnak…

Tovább
süti beállítások módosítása